陜西電腦式伺服拉力機機械設(shè)備

一、陜西電腦式伺服拉力機機械設(shè)備依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 16491、GB/T 1040、GB/T 8808、GB/T 13022、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 16825、GB/T 17200、GB/T 3923.1、GB/T 528、GB/T 2611、GB/T 6344、GB/T 20310、GB/T 3690、GB/T 4944、GB/T 3686、GB/T 529、GB/T 6344、GB/T 10654、HG/T 2580、JC/T 777、QB/T 2171、HG/T 2538、CNS 11888、ISO 37、AS 1180.2、BS EN 1979、BS EN ISO 1421、BS EN ISO 1798、BS EN ISO 9163、DIN EN ISO 1798、GOST 18299、DIN 53357、ISO 2285、ISO 34-1。

二、陜西電腦式伺服拉力機機械設(shè)備技術(shù)參數(shù)

三、陜西電腦式伺服拉力機機械設(shè)備注意事項

1、油壓體系嚴峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

2、油箱油量缺少。加載到必定負荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負荷不能再上升時，回油管無油流出。打掃方法：往實驗機油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達視油窗一半即可。

3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達必定負荷，且負荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。打掃方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。

4、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過精密測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。

5、用油黏度太低（加載時送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時可用黏度計測量。假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬能試驗機好應(yīng)按說明書的懇求用油。

6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因為錯看而得出過錯的區(qū)分。

7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達的負荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。

8、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞。首要體現(xiàn)：每次加載只能抵達必定負荷，當(dāng)負荷不能再上升時，回油管出油量大。打掃方法：轉(zhuǎn)換剛度合適的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物。

9、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能抵達必定負荷，當(dāng)負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。打掃方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。

10、股動油泵的皮帶松動，有打滑表象。加載到某一負荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無作業(yè)聲。打掃方法：松開電動機固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。

如何安裝拉力機要安裝在清潔、干燥、無震動而且室溫為20℃±10℃房間內(nèi)，并注意到作梁彎曲試驗和使用引伸計進行試驗以及對設(shè)備的維修等在試驗機周圍應(yīng)留出足夠的空余面積。對于安裝的具體步驟來說，拉力機的主體及測力計，應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置?；A(chǔ)的上平面應(yīng)平整，用水平尺找正，待基礎(chǔ)干燥后，再裝上試驗機。

安裝完拉力機后還應(yīng)該學(xué)會如何找正，*是拉力機的安裝及初步精度找正，將主體及測力計分別搬運到混凝土的基礎(chǔ)上，根據(jù)外形及地基圖調(diào)整好主體與測力計之間的距離并調(diào)整好方向，然后可用薄的小塊鐵塊分別插入主體及測力計的底下部（與基礎(chǔ)之間），用0.05/1000精度的方形水平儀進行分別找正；主體的初步找正可在兩立柱的縱橫兩個不同位置上，用方形水平儀測量，不鉛垂度不得大于0.3/1000，然后，可用方形水平儀靠在油缸外表面的縱橫兩位置，找正其鉛垂度。第二，拉力機精度找正，經(jīng)過以上對試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時，再進行對試驗機精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機座下面的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。試驗機精度找好后，用水泥漿將機座下面的全部空隙填死，保持機座與水泥基礎(chǔ)良好結(jié)合，防止在使用過程中因受震動而造成試驗機的不水平。

然后是拉力機接管，在安裝主體與測力計相通的油管時，應(yīng)首將油管內(nèi)部用煤油洗凈，保證油路中的清潔。應(yīng)注意接處墊圈是否完整，以防高壓時滲油。拉力機接電工作，拉力機的電器裝置在測力計內(nèi)，供電為三相四線制，主體和測力計之間的電路采用插頭連接，通電前應(yīng)將電器箱內(nèi)的灰塵和其它雜質(zhì)清掃干凈，在引入電源線后，按動測力計臺面板上的“電源”按鈕指示燈亮證明已開始供電，這時可按油泵啟動按鈕，觀察電機轉(zhuǎn)動方向，再按下鉗口座升降按鈕，檢查下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符，同時檢查各限為開關(guān)是否起作用。