電子式和液壓式拉力機(jī)測(cè)量性能有哪些區(qū)別？

     電子式和液壓式拉力機(jī)測(cè)量性能有哪些區(qū)別？前段時(shí)間，海達(dá)技術(shù)員通過(guò)對(duì)鋼材所做的拉伸試驗(yàn)，分析了液壓式和電子式拉力機(jī)對(duì)鋼材力學(xué)性能的不同影響，并分析了不同影響的原因。
     隨著計(jì)算機(jī)和電子傳感器等新技術(shù)在試驗(yàn)機(jī)制造上的應(yīng)用，傳統(tǒng)的液壓式拉力機(jī)也向微機(jī)控制電液伺服拉力機(jī)和電子式拉力機(jī)方面發(fā)展。在實(shí)際的生產(chǎn)檢驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)液壓式和電子式兩者對(duì)同一材料所測(cè)出的力學(xué)性能指標(biāo)有所不同，為此我們進(jìn)行了分析及探討。
     通過(guò)探討，我們得出的結(jié)論如下：液壓式所做屈服點(diǎn)的平均值比電子式所做屈服點(diǎn)的平均值高9,1 Mpa;抗拉強(qiáng)度高3Mpa;延伸率則基本上一樣。
    拉力機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果原因分析：
    1、一般來(lái)說(shuō)， 拉伸速度過(guò)快，測(cè)得的屈服點(diǎn)或規(guī)定非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力將會(huì)有不同程度的提高。

      1）在實(shí)際檢測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)拉伸速度對(duì)屈服點(diǎn)的影響是非常大的。

      2）液壓式對(duì)試樣的拉伸速度是由測(cè)力計(jì)外面的手輪控制的，由于無(wú)法直接顯示拉伸速度，加上國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)里面給出的拉伸速度范圍比較大及個(gè)人操作習(xí)慣的不同，因此測(cè)出的性能指標(biāo)往往差別較大。

      3）電子式的拉伸速度是在計(jì)算機(jī)里面的 控制軟件中直接設(shè)定的，一旦設(shè)定好后，即按照設(shè)定好的條件進(jìn)行試驗(yàn)，無(wú)人為因素的影響，故測(cè)出的性能指標(biāo)比較穩(wěn)定。
     2、液壓式是利用油壓原理加荷，在測(cè)力計(jì)外殼內(nèi)裝有活塞式高壓油泵，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)向油缸加油，油缸帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能試驗(yàn)，所有油壓系統(tǒng)，全由測(cè)力計(jì)外面手輪控制。試驗(yàn)速率，靠送、回兩油閥來(lái)控制。由于液壓系統(tǒng)慣性及測(cè)力機(jī)構(gòu)本身慣性的影響，故而測(cè)出來(lái)的力學(xué)指標(biāo)比材料的實(shí)際指標(biāo)要高一些。
     3、電子式拉力機(jī)是一種進(jìn)的用戶極易操作的精密試驗(yàn)機(jī)。

     1）利用計(jì)算機(jī)經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)滾珠絲杠付帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能試驗(yàn)。

     2）在試驗(yàn)過(guò)程中，材料的力學(xué)指標(biāo)是通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示出來(lái)的，由于試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)的慣性很小，基本上可以忽略不計(jì)，因此測(cè)出來(lái)的力學(xué)指標(biāo)和材料的實(shí)際指標(biāo)要更接近一些。
    4、商家參考與建議
    1）一般來(lái)說(shuō)，液壓式比電子式所測(cè)出同一材料的屈服點(diǎn)高510MPa，抗拉強(qiáng)度高205MPa。
    2）做比較的試驗(yàn)時(shí)，海達(dá)技術(shù)員建議使用電子式拉力機(jī)。

         電子式和液壓式拉力機(jī)測(cè)量性能有哪些區(qū)別？通過(guò)以上對(duì)兩者的分析與探討，大家知道電子式和液壓式拉力機(jī)區(qū)別在哪了吧?？蛻粼谶x擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的生產(chǎn)需求找到合適的試驗(yàn)設(shè)備。